Passbyte på Visbybasen. Flygtekniker och pilot byter några ord innan det är dags för nästa uppdrag
Foto: Henrik Gebhardt/Försvarsmakten
Piloterna börjar utvärdera uppdraget redan under promenaden från flygplanen
Foto: Henrik Gebhardt/Försvarsmakten
En SK 60 taxar ut för ett uppdrag under Flygvapenövning 2015
Foto: Henrik Gebhardt/Försvarsmakten
Flygplatsräddningstjänsten är alltid på plats när flygningarna genomförs
Foto: Henrik Gebhardt/Försvarsmakten
Gotland med sitt strategiska läge i Östersjön är viktigt ur Försvarsmaktens perspektiv. En basering på ön ger möjligheter att komma ut en bit från det svenska fastlandet och därigenom skapa förutsättningar för en bättre omvärldsbild och tidigare förvarning. Med anledning av detta har Försvarsmakten på en del av Visby flygplats sedan snart 60 år ett så kallat detachement som alltid är bemannat och redo att betjäna myndighetens flygplan och helikoptrar. Nu under Flygvapenövning 2015 är det flygningar dygnet runt.
I övningen är det den spelade motståndaren som med JAS 39 Gripen och SK 60 baserar på Visbybasen. Anledningen är att Gotlands läge även för övningsändamål passar väldigt bra. Genom att ha de så kallade ”blå” flygstridskrafterna, det som i vanliga fall skulle benämnas Sveriges flygstridskrafter, baserade på fastlandet och motståndaren på Gotland så kan man geografiskt separera de båda sidorna och skapa ett flygövningsområde över Gotska sjön.
Scenariot i övningen är en högkonfliktnivå, där Sverige är utsatt för ett väpnat angrepp. Angriparen är en kvalificerad motståndare som har viljan att utvidga sina möjligheter i Östersjön. Sveriges motåtgärder syftar till att öka förmågan till lägesuppfattning i närområdet samt nationellt försvar dygnet runt under flera dygn.