Det sker genom att ubåtsräddningsfarkosten sjösätts från HMS Belos och därefter dyker ner och dockar med ubåten som ligger på botten. Därefter tas ubåtsbesättningen ombord i ubåtsräddningsfarkosten som åker mot ytan igen. Väl vid ytan tas ubåtsräddningsfarkosten ombord på HMS Belos varvid hon ansluts till HMS Belos tryckkammarsystem och behandling av ubåtsbesättningen påbörjas.
Det är ett unikt och avancerat ubåtsräddningssystem
Sverige har. Ubåtsbesättningen är nämligen trycksatt
under hela räddningsförfarandet så kallat Transfer
Under Pressure TUP. Ubåtsräddningsfarkosten med HMS
Belos är en eftertraktad resurs internationellt. Sverige
har ubåtsräddningsavtal med flera länder till exempel Norge, Polen, Storbritannien.
Ubåtsräddningsfarkosten är även designad för att kunna flygtransporteras eller bogseras till ett olycksområde.